- motocykle (3)
- samochody osobowe (41)
- części samochodowe (15)
- pojazdy rekreacyjne (0)
- łodzie i sprzęt pływający (0)
- pozostałe (22)
- sklepy motoryzacyjne (1)
- autokomisy (2)
- samochody z zagranicy (0)
- maszyny budowlane (5)
- przyczepy i naczepy (3)
- pojazdy specjalistyczne (0)
- samochody ciężarowe (1)
- samochody dostawcze (0)
Sprzedam auto z 1997 r. Audi A6 C4 kombi srebrny metalik, 2.5TDI (turbo diesel Intercooler), 116 KM przebieg 278 tys. km. W tym modelu A6 C4 jest jeszcze zawieszenie jedno-wahaczowe bardzo proste i zarazem wytrzymałe oraz tanie w naprawach i wymianie. Auto jest bezwypadkowe i bardzo zadbane oraz nie wiele użytkowane. Posiadam wszystkie dokumenty także te z Austrii z kond auto zostało sprowadzone i zarejestrowane w Polsce w 2010 roku. Mogę udokumentować całą historię auta oraz przebieg. Posiadam go od czterech lat i przez ten czas doprowadziłem go do świetnego stanu eliminując w nim wady i usterki, zwłaszcza te ważne i kosztowne, co kupującemu powinno dać duże zadowolenie oraz komfort spokojnego i bezawaryjnego użytkowania na długie lata. Jest dopiero co (kilka dni temu) po przeglądzie technicznym. Pasek rozrządu wymieniony w ubiegłym roku przy stanie licznika 262850 km, a więc od wymiany rozrządu ma przejechane dopiero 15 tys. km. Wizualnie jest bez żadnej korozji, ładnie się prezentuje co widać na zdjęciach. Małe wgniecenie blach obok tylnej lewej lampy widoczne na zdjęciach. Auto jest całe na oryginalnych blachach co już jest sporą rzadkością w tyloletnich egzemplarzach. Minimalne rysy i zadrapania na lakierze, czy odpryski lub małe wgniecenia blachy są normalnym stanem przy tyloletnim aucie i świadczą o tym że nie było ono bite i lakierowane. Blacha jest ocynkowana i jest to jedna z najlepszych i najwytrzymalszych odpornych na rdzę blach modeli Audi. Dzisiejsze wypusty są już niestety znacznie gorsze i nie tak wytrzymałe jak ten model. Silnik wersji AAT, jest to rzędowa piątka bez żadnych wynalazków typu pompo wtryski itp. Jest to jeden z najlepszych i zarazem najwytrzymalszych siników nazywany często koniem pociągowym i w opiniach użytkowników określany jego przebieg do około miliona kilometrów i są po prostu nie do zajechania. Jest to więc tradycyjna rzędowa piątka, czyli pięciocylindrowy silnik torbo diesel intercooler , prosty w budowie oraz obsłudze, a zarazem solidny, wytrzymały i mało awaryjny silnik. Ten silnik jest ustawiony fabrycznie za pomocą czipa w pompie wtryskowej na 116 KM, Dlatego ten silnik nie jest tak wyżyłowany i przekłada się z kolei na jego jeszcze większą długowieczność. Lakier srebrny metalik który uważam za najładniejszy i najbardziej pęknie się prezentujący lakier dla samochodu, a przy tym jednocześnie bardzo dobrze widoczny na drodze więc jest to też kolor bardzo bezpieczny. Jest to wersja kombi z bardzo dużym bagażnikiem oraz kładzionymi dzielonymi oparciami tylnych foteli dzięki temu można przewozić w nim w razie potrzeby bardzo duże bagaże. Roleta bagażnika zwijana automatycznie. Koło zapasowe w schowku pod bagażnikiem. Nad kołem zapasowym jest jeszcze dodatkowy schowek. Jest wiele innych schowków w bagażniku drzwiach oraz desce rozdzielczej. Tapicerka bardzo ciemna prawie czarna co jest bardzo praktyczne, a zarazem świetnie harmonizuje ze srebrnym kolorem nadwozia. Szyby a zwłaszcza bagażnika przyciemniane, przez co prawie nic nie widać ładunku bagażnika, ani kto siedzi w środku a zarazem przy ostrym słońcu w środku auto się mniej nagrzewa. W tym modelu jest sporą rzadkością aby była klimatyzacja i zarazem szyberdach, jednak wiem ze klimatyzacja nie zastąpi szyberdachu, a zwłaszcza szyberdach jest bardzo przydatny. Mam już pod sześćdziesiątkę i jeżdżę już dość rzadko a zarazem ostrożnie i nie zajeżdżam auta oraz dbam o nie starając się aby wszystko zrobione było jak trzeba. Przez cały czas starałem się wszystko w samochodzie zrobić jak najlepiej nie szczędząc na to kosztów bo miało być to auto które zamierzałem eksploatować przez bardzo długi czas, jednak przypadek zdecydował że musi być inaczej i niestety muszę go sprzedać. Moje koszty i wydatki jakie poniosłem dotychczas na ten samochód wyniosły mnie około 20 tys. zł więc cena jego niestety nie może być niska. Wszystkie najważniejsze i zarazem najkosztowniejsze wymiany i naprawy części są w nim zrobione co powinno zaowocować bezawaryjną eksploatacją przez wiele lat. Dlatego Polecam go osobie która chce kupić auto na dłuższy czas użytkowania, bo w przez kilka lat eksploatacji to się spłaci. Myślę że następca będzie mógł się nim długo cieszyć bo jest to bardzo dobre oraz bardzo doinwestowane i nie wytłuczone auto jest w świetnym stanie silnika jaki blacharki a przy tym bardzo bogato wyposażone:
- klimatronik
- poduszki powietrzne
- wspomaganie kierownicy
- elektrycznie szyby
- tempomat
- centralny zamek na pilota
- szyberdach odchylany i odsuwany elektrycznie
- relingi dachowe
- automatyczne domykanie szyb z pilota
- autoalarm
- ABS
- Immobiliser (dodatkowe zabezpieczenie poprzez zastosowanie specjalnego kodowanego czipa w kluczyku zapłonu dzięki czemu
innym kluczykiem, nawet całkiem dopasowanym, ale bez tego czipa nie da się uruchomić silnika.
- blokada kierownicy
- tunel na narty i długie przedmioty w tylnej kanapie
- podłokietnik z tyłu
- pełne oświetlenie kabiny oraz bagażnika
- skrzynia 5-biegowa
- światła przeciwmgielne
- zamontowane jasne światła dzienne
- elektrycznie regulowane lusterka
- regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach
- regulowane wysokości zawieszenia pasów bezpieczeństwa
- pasy bezpieczeństwa automatyczne dla pięciu pasażerów
- alufelgi
- wersja kombi z dużym bagażnikiem
- wycieraczka oraz podgrzewanie tylnej szyby
- pięć zegarów oraz obrotomierz.
- zwijana automatycznie roleta bagażnika,
- kanapa tylna bagażnika dzielona,
- w bagażniku są specjalne uchwyty (ucha, zaczepy) do zamocowania bagażu
- oryginalny fabrycznie montowany hak
- radio CD
- zamontowane dodatkowe i wysokiej klasy głośniki
- nowe opony przednie i tylne
- dodatkowe komplet kół z nowymi oponami zimowymi
Tak więc auto świeżo po przeglądzie i wymianie rozrządu oraz istotnych wymianach i naprawach, zadbane, sprawne, zarejestrowane w proponowanej cenie 13,400 zł do negocjacji. Dodatkowych informacji udzielę telefonicznie pod numerem 697971617
Moim zdaniem - jest to auto dobrze zrobione, utrzymane oraz bardzo doinwestowane z mocnym oraz niezawodnym silnikiem i świetną ocynkowaną długowieczną blachą w bardzo dobrym stanie technicznym - auto na długie lata !
UWAGA ! Jeśli z jakichś powodów nie możesz pojechać aby obejrzeć to auto, a chciałbyś je obejrzeć, to Jest możliwość abym to ja tym samochodem przyjechał do Ciebie w celu obejrzenia i ewentualnego zakupu tego samochodu. Jest to związane z wniesieniem pewnej opłaty w kwocie 1.10 zł (jeden złoty i dziesięć groszy za 1 km drogi której musi przejechać w celu obejrzenia auta) na moje konto które mogę przesłać SMS em po omówieniu terminu przyjazdu. Jednak jeśli transakcja dojdzie do skutku to ta opłata zostanie zniwelowana. Szczegóły można omówić pod bezpośrednim numerem telefonu 697971617. Jeśli wolisz abym to ja do Ciebie zadzwonił to prześlij na mój nr SMS a z treścią - proszę o telefon w spr. A6 C4
Więcej zdjęć możesz zobaczyć tu:
http://allegro.pl/show_item.php?item=4750181800
Lokalizacja: dolnośląskie